項目名稱:首都機場地鐵監控系統
                                        案例介紹:北京軌道交通機場線,是2008北京奧運配套工程、被譽為“國門第一線” 。北京軌道交通工程機場線起點位于東直門交通樞紐地下,與北京地鐵2號線、13號線以及在建的10號線形成換乘,終點為首都機場,途經東城、朝陽、順義三個行政區,全長28.1公里。
                                        應用設備:匯宇機場、地鐵監控系統

                                        2007年系統解決方案應用實例集-軌道交通

                                        首都機場地鐵

                                        成功案例

                                        北京軌道交通機場線,是2008北京奧運配套工程、被譽為“國門第一線” 。北京軌道交通工程機場線起點位于東直門交通樞紐地下,與北京地鐵2號線、13號線以及在建的10號線形成換乘,終點為首都機場,途經東城、朝陽、順義三個行政區,全長28.1公里。

                                        首都機場線全長28公里,共有四座車站,預計在北京奧運會前夕將以時速110公里往返于北京機場和市中心之間。機場線起點在東直門交通樞紐地下,與地鐵二號線、10號線和城鐵13號線形成換乘關系,分別設有東直門站、三元橋站、機場T3站和T2站四站。該項目安防系統松下與中鐵電氣化局合作設計,建成后,首都機場線在國內地鐵線路中將率先實現無人駕駛。

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